谈到水泥用量问题，会牵扯到很多方面的问题。其实矛盾的产生，主要是由于有新的掺合料出现，到底掺合料算不算“水泥用量”中的水泥的讨论。关于这个问题，搅拌站管理系统阐述的很清楚。我国颁布的第一本GBJ10-65《钢筋混凝土工程施工及验收规范》就规定最小水泥用量包括外掺混合材料。之后由于标准规范修订引用和表述不清楚而致使说法不一，因此有人机械的认为“水泥用量”中的水泥就是配合比通知单中的“水泥”一栏中的数值，也就是狭义上的水泥，而不包括掺合料，这是明显的认识误区。
由于人为理解的错误，在全国各地出现了很多不应该出现的关于水泥用量的文件规定，建设工程上有关人员的理解也是五花八门。期望规范合标准及时修订并统一说法，混凝土是为建设工程服务的，能够满足工程使用功能的混凝土才是满足要求的，而不是满足水泥用量的混凝土才是工程需要的。

换言之，若狭义的水泥用量满足了要求，仍然出现混凝土质量问题，谁来买单？因此，搅拌站管理系统认为，工程技术人员应该多下一些功夫去深层次的理解规范和标准的内涵，而不是刻意追究纸面上的文字。每种新材料和新工艺的问世时，都不可能有标准（规范），只要使用很可能就是不符合标准要求的，难道就不使用了吗？同时也建议标准的编写者们不要为了编写一本标准而编标准，大量的试验数据验证、施工一线的经验和教训积累、地域的差异以及广泛地征求意见都很重要，这样的标准才更有实际的指导价值。另外，我国的标准修订周期偏长，施工工艺和建筑材料都在不断的创新和发展，而标准不随之修订，势必将制约新工艺和新材料的应用，实质上，此时的标准已经“作废”了。

当前建设工程使用的混凝土，大多为泵送混凝土，而且泵送的高度也是越来越高。泵送混凝土的坍落度到底如何确定？问混凝土的使用单位，多数是越大越好，再问分包队伍操作的工人，站在一旁，看着混凝土自己流淌进入结构模板里的混凝土坍落度最好。这就是目前施工的现状。包括很多混凝土泵的操作手都这样认为：坍落度越大，混凝土泵送起来越容易。搅拌站管理系统用事实表明：他们的观点是错误的，较大的坍落度正是他们不断的拆装泵管的主要原因，而不是混凝土的性能不良。

混凝土在泵送过程中，堵塞泵管是常见的事，多数情况下，都把原因归结为混凝土拌合物的性能问题，也就是坍落度偏小，泵送速度慢，甚至也有泵手为了减少对设备的维护和保养以及对泵管的更换，而对混凝土提出较高的性能要求，却忽视了混凝土泵的性能对泵送效果的影响。

实际上，满足泵送的混凝土坍落度在150-200mm之间是适合的，也就是说，在泵送高度较低的时候150-180mm适宜，较高的，在180-200mm也足够满足泵送要求，并且取值应就低不就高。之所以高层泵送的坍落度偏大一些，是因为高度增加，混凝土的自重增大，为了将更重的混凝土推到一定的高度，混凝土的泵送压力将增大，在较高的压力下，混凝土拌合物的流动性能变差，也就是坍落度扩展度会有明显的损失，为了保证泵送到作业面后的施工性能，才在入泵前保留一定的富余量。

较大的坍落度，在很大程度上意味着混凝土拌合物的黏聚性会变差，极易离析，在加之工地上的管理不善，后加水的情况屡见不鲜，无疑是雪上加霜，原本是处在接近极限状态下的混凝土坍落度，加水后便发生了质的变化。总

结关于大坍落度的情况，除便于工人操作之外，再没有一项好处。易堵泵而影响后续混凝土的浇筑，可能引起混凝土报废，拆卸泵管影响施工进度，离析、泌水、上层浮浆增厚，因混凝土不均匀而引起强度降低和表面开裂，进一步导致墙体竖向裂缝。因水分增加而整体收缩增大，易增加干缩裂缝发生的可能性等众多的质量问题或隐患。

适宜或偏小的坍落度，混凝土大多黏聚性好，抗离析性能优良，混凝土匀质性好，搅拌站管理系统表示有经验的泵手通过泵送是的声音便可判断混凝土坍落度和有关性能的情况。单纯追求大坍落度是没有科学依据的，只会方便了个人，而给工程质量带来损失。